遠端資訊處理和保險：回顧過去，展望未來
保險公司在 2000 年代末和 2010 年代初啟動了聯網設備的早期實驗。 從那時起，物聯網 （IoT） 中的許多互聯設備在提高數據質量和訪問、提供早期預警和微調承保人的工作方面顯示出前景。
物聯網的發展
將遠端資訊處理引入財產和意外傷害保險的努力始於 2000 年代後期，當時 Progressive 引入了遠端資訊處理選項，以幫助根據客戶的駕駛行為定製保費。
保險公司繼續對遠端資訊處理表現出興趣。 自 2017 年推出以來，LexisNexis Telematics Exchange 已佔據美國汽車保險市場 42% 的份額，其中包括市場份額排名前十的保險公司中的五家。
LexisNexis Risk Solutions 美國互聯汽車副總裁兼總經理 Adam Hudson 表示，Telematics Exchange 的目標是“提供解決方案，讓車主能夠更多地獲得更加個人化的汽車保險產品”。 該交易所還匯總了遠端資訊處理數據，使保險公司能夠更好地瞭解駕駛員的行為。
遠端信息處理似乎也吸引了駕駛員。 Allstate 精算和分析現代化副總裁 David MacInnis 說，在 2020 年至 2022 年期間，Allstate 駕駛員對其遠端資訊處理選項的使用量翻了一番。 駕駛員的興趣和運營商的利益相結合，使遠端資訊處理成為保險公司及其客戶的自然聚會場所。
保險公司也在尋找其他方法來使用遠端信息處理。 例如，Chubb 鼓勵其商業、機構和住宅客戶使用遠端資訊處理作為可能導致水損壞的洩漏的早期預警系統。 普羅維登斯學院（Providence College）負責實體工廠的助理副總裁 安迪·沙利文（Andy Sullivan）說，安達推薦的普羅維登斯學院（Providence College）基於遠端資訊處理的供水預警系統在宿舍洗衣機中發現了早期洩漏，如果不加以處理，該學院和安達可能會花費數十萬美元來解決。
未來十年：保險公司的IoT機會
計算當今使用的IoT設備的確切數量是很困難的， TechInformed 的 James Pearce 寫道。 然而，大多數消息來源都同意兩個事實：總數以數十億計，而且這個數位在未來幾年還會增加。
在過去十年中，有幾個因素推動了互聯設備的激增。 2017年，麥肯錫的 Mark Patel、Jason Shangkuan 和 Christopher Thomas 確定了兩個因素——連接和設備成本下降——這兩個因素共同推動了互聯設備的採用。
這些因素繼續促進客戶使用互聯設備。 COVID-19 大流行也加速了客戶的採用。 當封鎖阻止人們親自完成許多任務時，互聯設備承擔了檢查基礎設施是否有洩漏和其他損壞的工作。 隨著人們看到他們的駕駛習慣發生了根本性的變化，以及在很少有地方可以開車的情況下支付汽車保險費用的不協調，遠端資訊處理變得更加流行。
Ondot Media 的全球新聞記者 Umme Sutarwala 確定了未來幾年可能會持續存在的許多 IoT 趨勢。 保險公司可以從以下幾個方面中受益，包括：
- 更好的安全性。 改進的設備安全性讓客戶、代理和運營商高枕無憂。 它還支援更可靠的數據，以便做出更好的承保決策。
- 改進的分析。 AI 和機器學習的進步將使營運商能夠從遠端資訊處理數據中獲得更細緻的見解。
- 修訂后的商業模式。 保險公司長期以來一直依賴匯總的統計數據和其他數據來做出承保決策。 獲得細化的即時資訊將改變保險公司對承保和分銷的看法。
- 改進的客戶服務。 通過遠端資訊處理訪問即時客戶數據將使代理商和運營商客戶服務團隊能夠更有效地做出回應。
使用IoT連接設備和遠端資訊處理生成的數據的早期工作表明瞭 P&C 保險公司的前景。 感測器技術和數據分析的快速發展為保險公司提供了無數使用這些技術的機會。
圖片來自： georgejmclittle/©123RF.com， kantver/©123RF.com
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