远程信息处理和保险：回顾过去，展望未来
保险公司在 2000 年代末和 2010 年代初启动了联网设备的早期实验。 从那时起，物联网 （IoT） 中的许多互联设备在提高数据质量和访问、提供早期预警和微调承保人的工作方面显示出前景。
物联网的发展
将远程信息处理引入财产和意外伤害保险的努力始于 2000 年代后期，当时 Progressive 引入了远程信息处理选项，以帮助根据客户的驾驶行为定制保费。
保险公司继续对远程信息处理表现出兴趣。 自 2017 年推出以来，LexisNexis Telematics Exchange 已占据美国汽车保险市场 42% 的份额，其中包括市场份额排名前十的保险公司中的五家。
LexisNexis Risk Solutions 美国互联汽车副总裁兼总经理 Adam Hudson 表示，Telematics Exchange 的目标是“提供解决方案，让车主能够更多地获得更加个性化的汽车保险产品”。 该交易所还汇总了远程信息处理数据，使保险公司能够更好地了解驾驶员的行为。
远程信息处理似乎也吸引了驾驶员。 Allstate 精算和分析现代化副总裁 David MacInnis 说，在 2020 年至 2022 年期间，Allstate 驾驶员对其远程信息处理选项的使用量翻了一番。 驾驶员的兴趣和运营商的利益相结合，使远程信息处理成为保险公司及其客户的自然聚会场所。
保险公司也在寻找其他方法来使用远程信息处理。 例如，Chubb 鼓励其商业、机构和住宅客户使用远程信息处理作为可能导致水损坏的泄漏的早期预警系统。 普罗维登斯学院（Providence College）负责实体工厂的助理副总裁 安迪·沙利文（Andy Sullivan）说，安达推荐的普罗维登斯学院（Providence College）基于远程信息处理的供水预警系统在宿舍洗衣机中发现了早期泄漏，如果不加以处理，该学院和安达可能会花费数十万美元来解决。
未来十年：保险公司的 IoT 机会
计算当今使用的 IoT 设备的确切数量是很困难的， TechInformed 的 James Pearce 写道。 然而，大多数消息来源都同意两个事实：总数以数十亿计，而且这个数字在未来几年还会增加。
在过去十年中，有几个因素推动了互联设备的激增。 2017 年，麦肯锡的 Mark Patel、Jason Shangkuan 和 Christopher Thomas 确定了两个因素——连接和设备成本下降——这两个因素共同推动了互联设备的采用。
这些因素继续促进客户使用互联设备。 COVID-19 大流行也加速了客户的采用。 当封锁阻止人们亲自完成许多任务时，互联设备承担了检查基础设施是否有泄漏和其他损坏的工作。 随着人们看到他们的驾驶习惯发生了根本性的变化，以及在很少有地方可以开车的情况下支付汽车保险费用的不协调，远程信息处理变得更加流行。
Ondot Media 的全球新闻记者 Umme Sutarwala 确定了未来几年可能会持续存在的许多 IoT 趋势。 保险公司可以从以下几个方面中受益，包括：
- 更好的安全性。 改进的设备安全性让客户、代理和运营商高枕无忧。 它还支持更可靠的数据，以便做出更好的承保决策。
- 改进的分析。 AI 和机器学习的进步将使运营商能够从远程信息处理数据中获得更细致的见解。
- 修订后的商业模式。 保险公司长期以来一直依赖汇总的统计数据和其他数据来做出承保决策。 获得细化的即时信息将改变保险公司对承保和分销的看法。
- 改进的客户服务。 通过远程信息处理访问实时客户数据将使代理商和运营商客户服务团队能够更有效地做出响应。
使用 IoT 连接设备和远程信息处理生成的数据的早期工作表明了 P&C 保险公司的前景。 传感器技术和数据分析的快速发展为保险公司提供了无数使用这些技术的机会。
图片来自： georgejmclittle/©123RF.com， kantver/©123RF.com
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