27 กันยายน 2024

รูปแบบการทํางานที่เปลี่ยนแปลงไปกระตุ้นความต้องการนโยบายธุรกิจขนาดเล็กแบบไฮบริดได้อย่างไร

การทํางานทางไกล การสื่อสารทางไกล และงานกิ๊กเพิ่มขึ้นมาหลายปีแล้ว การพัฒนาเกี่ยวกับการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ไม่ได้สร้างแนวโน้ม แต่เป็นเพียงการเร่งความเร็วในการเปลี่ยนจากที่ทํางานภายนอกไปเป็นพื้นที่ทํางานที่บ้าน

เมื่อรูปแบบการทํางานเปลี่ยนไปความต้องการของคนงานก็เช่นกัน แม้ว่าตอนนี้หลายคนจะทํางานจากที่บ้าน แต่ความคุ้มครองประกันส่วนบุคคลของพวกเขาอาจไม่เพียงพอต่อความต้องการหากเกิดการสูญเสีย ในทํานองเดียวกันการประกันภัยที่มุ่งเน้นไปที่พื้นที่ธุรกิจอาจไม่แก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นนอกบริบทเฉพาะนั้นแม้ว่าปัญหาเหล่านั้นจะเกี่ยวข้องกับงานก็ตาม

วิธีการทํางานของเรากําลังเปลี่ยนไป ความต้องการด้านการประกันภัยของลูกค้าก็เช่นกัน

โลกคือที่ทํางานของเรา: เมื่อไหร่ ที่ไหน และทํางานอย่างไร

สําหรับคนงานในสหรัฐฯ ส่วนใหญ่ ตัวเลือกในการทํางานจากระยะไกลไม่ได้เป็นเพียงสิ่งที่ดีเท่านั้น มันจําเป็น

การศึกษาในปี 2019 โดย IWG พบว่า 74 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามเห็นว่าการจัดการการทํางานที่ยืดหยุ่นเป็นเรื่องปกติ แปดสิบเปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาจะปฏิเสธข้อเสนองานหากบริษัทไม่มีทางเลือกในการทํางานจากระยะไกลหรือการสื่อสารทางไกล

“การทํางานที่ยืดหยุ่นถือเป็นบรรทัดฐานใหม่สําหรับธุรกิจใดๆ ที่จริงจังกับประสิทธิภาพการทํางาน ความคล่องตัว และชนะสงครามเพื่อผู้มีความสามารถระดับสูง” Mark Dixon ซีอีโอของ IWG กล่าว

“บรรทัดฐานใหม่” นี้เกิดขึ้นเมื่อการสื่อสารทางไกลและการทํางานทางไกลกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น จากรายงานของ FlexJobs และ Global Workplace Analytics จํานวนคนงานที่ไม่ได้ประกอบอาชีพอิสระที่ทํางานจากที่บ้านอย่างน้อย 50 เปอร์เซ็นต์ของเวลาเพิ่มขึ้น 115 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 2005 ถึง 2017 เป็น 3.9 ล้านคน

หลายบริษัทมุ่งมั่นที่จะขยายข้อเสนอการทํางานจากที่บ้านเช่นกัน ตัวอย่างเช่น Dell ตั้งเป้าหมายของบริษัทที่จะมีพนักงานทางไกล 50 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2020 Sara Sutton ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง FlexJobs เขียน แม้แต่บริษัทที่ไม่มีเป้าหมายที่ทะเยอทะยานดังกล่าวก็ยังยอมรับคุณค่าของการอนุญาตให้คนงานทํางานในสถานที่นอกสถานที่ประกอบธุรกิจ

สําหรับพนักงานส่วนใหญ่ งานยังคงเป็นการผสมผสานระหว่างเวลาที่ใช้ในพื้นที่ธุรกิจเฉพาะและเวลาที่ใช้ทํางานจากระยะไกล

“สิ่งสําคัญคือต้องทราบว่าพนักงานโทรคมนาคมเต็มเวลาและแม้กระทั่งครึ่งเวลาเป็นชนกลุ่มน้อย พนักงานส่วนใหญ่ ประมาณครึ่งหนึ่งทํางานจากที่บ้านอย่างน้อยเดือนละครั้ง” Kate Lister ประธานของ Global Workforce Analytics กล่าว

กล่าวอีกนัยหนึ่ง เป็นไปได้ที่จะแยกความแตกต่างระหว่างกิจกรรมทางธุรกิจและกิจกรรมส่วนตัวสําหรับพนักงานเหล่านี้ในบางช่วงเวลา แต่ไม่ใช่ในช่วงเวลาอื่นๆ

การปรับสมดุลความเสี่ยงในโลกของการทํางานทางไกล

เป็นเวลาหลายศตวรรษที่ บริษัท ประกันภัยได้รับประโยชน์จากความชัดเจนสัมพัทธ์ของการแยกงานและกิจกรรมส่วนตัว ผู้คนทํางานที่สํานักงานธุรกิจหรือสถานที่ทํางานอื่น ๆ และพวกเขาทํางานส่วนตัวที่บ้านหรือในสถานที่อื่น ๆ

อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ทั้งความต้องการของพนักงานและความสนใจทางธุรกิจในประโยชน์ของการทํางานทางไกลได้ทําให้เส้นแบ่งเหล่านั้นพร่ามัว

ใครจ้างพนักงานระยะไกลหรือกิ๊ก?

ธุรกิจขนาดเล็กยังคงเป็นฐานลูกค้าที่สําคัญสําหรับการขยายนโยบายแบบไฮบริด เจ้าของธุรกิจขนาดเล็กจํานวนมากไม่เพียงแต่ทํางานจากที่บ้านเท่านั้น แต่ยังมีแนวโน้มที่จะจ้างพนักงานทางไกลเต็มเวลามากกว่าบริษัทขนาดใหญ่ Dragomir Simovic จาก Small Biz Genius กล่าว

การศึกษาโดย OWL Labs พบว่าธุรกิจขนาดเล็กมีแนวโน้มที่จะจ้างพนักงานทางไกลมากกว่าธุรกิจขนาดใหญ่ถึงสองเท่า เมื่อ บริษัท เหล่านี้จ้างคนงานที่ทํางานที่เกี่ยวข้องกับการจ้างงาน แต่ไม่ได้ทํางานในสถานที่ธุรกิจที่กําหนดคําถามเกี่ยวกับความคุ้มครองของใครและในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุอาจซับซ้อนได้อย่างไร

ความเสี่ยงของการทํางานทางไกลคืออะไร?

หลักฐานบ่งชี้ว่าการทํางานจากที่บ้านอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงน้อยลงจากมุมมองของการประกันภัย ตัวอย่างเช่น การศึกษาในปี 2013 เกี่ยวกับประสิทธิภาพการทํางานจากที่บ้านในหมู่พนักงานคอลเซ็นเตอร์พบว่าผู้ที่ทํางานที่บ้านทําการโทรต่อกะได้มากกว่า 4 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นเนื่องจากบ้านโดยทั่วไปจะเงียบกว่าที่ทํางาน Nicholas A. Bloom และเพื่อนนักวิจัยเขียน สิ่งรบกวนน้อยลงช่วยให้โฟกัสได้ดีขึ้น ซึ่งอาจลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุที่เกิดจากการขาดสมาธิ

พนักงานที่มักจะทํางานตามความรู้หรืองานที่ต้องใช้การคิดอย่างลึกซึ้งมักจะทําได้ดีในสภาพแวดล้อมระยะไกลเนื่องจากไม่มีสิ่งรบกวน ตาม การศึกษาในปี 2019 ที่ตีพิมพ์ในวารสารธุรกิจและจิตวิทยา สําหรับผู้ประกันตน สภาพแวดล้อมที่มีสิ่งรบกวนต่ําเหมาะสําหรับงานที่คิดอย่างลึกซึ้งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงน้อยลง

อย่างไรก็ตาม การทํางานทางไกลอาจมีข้อเสียเช่นกัน ตัวอย่างเช่น “ความโดดเดี่ยว ความวิตกกังวล และภาวะซึมเศร้าเป็นปัญหาสําคัญเมื่อทํางานจากระยะไกล และเราต้องหาวิธีและระบบในการแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนเหล่านี้” Amir Salihefendic ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Doist ผู้ให้บริการซอฟต์แวร์เพิ่มประสิทธิภาพการทํางานกล่าว ปัญหาเหล่านี้อาจรุนแรงขึ้นจากการพยายามเปลี่ยนงานที่ไม่ถูกต้องให้อยู่ในตําแหน่งระยะไกล

เพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดจากการแยกตัวพนักงานบางคนหันไปใช้พื้นที่ทํางานที่ใช้ร่วมกันจากระยะไกล สิ่งเหล่านี้มีส่วนทําให้จํานวนพนักงานทางไกลโดยรวมเพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ Samantha Lambert ผู้อํานวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลของหน่วยงานดิจิทัล Blue Fountain Media กล่าว อย่างไรก็ตาม พื้นที่สํานักงานที่ใช้ร่วมกันเหล่านี้สามารถสร้างความเสี่ยงได้เช่นกัน และเมื่อเกิดการสูญเสีย การพิจารณาว่าความคุ้มครองต่างๆ มีผลบังคับใช้หรือไม่และในระดับใดอาจเป็นเรื่องยาก

ท้ายที่สุดแล้ว การทํางานทางไกลจะไม่ใช่คําตอบที่ถูกต้องสําหรับพนักงานทุกคน “ไม่ใช่ว่าการสื่อสารทางไกลนั้นดีหรือไม่ดี เพียงแต่บางครั้งก็ได้เปรียบและบางครั้งก็ไม่เป็นประโยชน์” Ravi Gajendran ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยนานาชาติฟลอริดากล่าว

ความคุ้มครองรถยนต์เป็นจุดเริ่มต้น

ประโยชน์อย่างหนึ่งของการทํางานทางไกลการสื่อสารทางไกลหรืองานประเภทกิ๊กฟรีแลนซ์คือช่วยให้พนักงานจํานวนมากข้ามการเดินทางประจําวันได้ทั้งหมด ซึ่งช่วยประหยัดเงินและช่วยลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการประหยัดพลังงาน “9 ถึง 14 พันล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงในแต่ละปี” ตามรายงานของ Consumer Electronics Association Patrick Russell ผู้อํานวยการฝ่ายการตลาดผลิตภัณฑ์ของผู้ให้บริการสื่อสารทางธุรกิจ SaaS 8×8 เขียน

การกีดกันคนงานเหล่านั้นออกจากท้องถนนยังช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อทั้งพวกเขาและบริษัทประกันภัย นอกจากนี้ ประกันภัยรถยนต์ยังเป็นสถานที่ในการเริ่มต้นสร้างและส่งเสริมนโยบายแบบไฮบริด เนื่องจากงานในด้านนี้กําลังดําเนินการอยู่แล้ว

การเพิ่มขึ้นของการประกันภัยแบบแชร์รถเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการปรับตัวของบริษัทประกันภัยให้เข้ากับความคลุมเครือในการแบ่งแยกการใช้งานส่วนบุคคลและธุรกิจ เมื่อบริษัทแชร์รถอย่าง Lyft และ Uber เริ่มต้นขึ้นครั้งแรกกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ส่วนบุคคลไม่ครอบคลุมผู้ขับขี่ในขณะที่พวกเขากําลังขนส่งผู้โดยสารและ บริษัท แชร์รถมีความคุ้มครองที่จํากัดสําหรับขั้นตอนที่กําหนดไว้โดยเฉพาะของแต่ละการเดินทาง Megan Glosson จาก Investopedia กล่าว

ในการตอบสนอง บริษัทประกันภัยรถยนต์หลายแห่งจึงผสมผสานความคุ้มครองรถยนต์โดยเสนอนโยบายการแชร์รถ นโยบายเหล่านี้กล่าวถึงทั้งแง่มุมส่วนบุคคลและเชิงพาณิชย์ของงานกิ๊กผ่านบริษัทแชร์รถ บางแผนเป็นส่วนเสริมของแผนประกันภัยรถยนต์ส่วนบุคคลที่มีอยู่ ในขณะที่บางแผนเป็นแผนแบบสแตนด์อโลนที่เจ้าของรถสามารถซื้อได้ ทั้งสองตัวเลือกให้ความยืดหยุ่นที่คนงานกิ๊กเหล่านี้ต้องการในขณะเดียวกันก็จัดการกับกลุ่มความเสี่ยงที่ไม่เหมือนใครที่เกิดขึ้นจากการใช้ยานพาหนะคันเดียวเพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัวและทางธุรกิจ

โลกแห่งการทํางานทั่วประเทศมีแนวโน้มไปสู่การจัดเตรียมการทํางานที่ยืดหยุ่นและเคลื่อนที่มาหลายปีแล้ว ด้วยมาตรการที่เกี่ยวข้องกับการแพร่ระบาดที่ปิดสถานที่ประกอบธุรกิจและให้คนงานอยู่ที่บ้านมากขึ้นวิธีการแบบดั้งเดิมในการให้ความคุ้มครอง P&C โดยมุ่งเน้นไปที่การใช้งานส่วนบุคคลกับการใช้งานทางธุรกิจนั้นไม่พร้อมที่จะจัดการกับสถานการณ์ในชีวิตจริงของคนงานในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม นโยบายแบบไฮบริดสามารถช่วยให้แน่ใจว่าพนักงานมีความคุ้มครองที่ต้องการเมื่อใดที่ไหนและอย่างไรที่ต้องการ

รูปภาพโดย: PicJumbo, Svyatoslav Lypynskyy/©123RF.com, primagefactory/©123RF.com