働き方の変化がハイブリッド中小企業政策の需要をどのように促進するか
リモートワーク、在宅勤務、ギグワークは、ここ数年で増加しています。 新型コロナウイルスの感染拡大をめぐる動きは、このような流れを生み出したわけではなく、単に労働者が外部の職場から自宅の職場に移行するペースを加速させただけです。
仕事のパターンが変わると、保険に関して労働者のニーズも変わります。 現在、多くの人が在宅勤務をしていますが、損失が発生した場合、彼らの個人保険の適用範囲が彼らのニーズを満たすには不十分である可能性があります。 同様に、ビジネススペースに焦点を当てた保険は、たとえその問題が仕事に関連している場合でも、その特定のコンテキストの外で発生する問題に対処できない場合があります。
私たちの働き方は変化しています。 お客様の保険ニーズも同様です。
世界は私たちの職場です:いつ、どこで、どのように働くか
ほとんどの米国の労働者にとって、リモートワークの選択肢は単に良いだけではありません。 これは不可欠です。
IWGが2019年に行った 調査によると 、回答者の74%が、柔軟な勤務形態を一般的であり、期待されているとさえ見ています。 回答者の80%は、企業がリモートワークまたは在宅勤務の選択肢を提供しない場合、求人を断るところまで行くと答えています。
「柔軟な働き方は、生産性、敏捷性、優秀な人材獲得競争に勝つことを真剣に考えるあらゆるビジネスにとって、新たな規範であると多くの人が考えています」と、IWGの CEOであるマーク・ディクソンは述べています。
この「新しい常識」は、在宅勤務やリモートワークがますます一般的になるにつれて生まれました。 FlexJobs と Global Workplace Analytics のレポートによると、在宅勤務の 50% 以上を在宅勤務した非自営業者の数は、2005 年から 2017 年の間に 115% 増加し、390 万人に達しました。
多くの企業は、在宅勤務の提供を拡大することにも取り組んでいます。 たとえば、Dellは、2020年までにリモートワーカーを50%にするという企業目標を設定していると、FlexJobsのCEO兼創設者である Sara Sutton氏は書いています。 そのような野心的な目標を持たない企業でさえ、労働者が事業所外の場所で仕事をすることの価値を受け入れています。
ほとんどの労働者にとって、仕事は専用のビジネススペースで過ごす時間と、リモートワーク、在宅勤務、または1つ以上の副業に参加する時間の組み合わせであることに変わりはありません。
「フルタイムやハーフタイムの在宅勤務者は少数派であることに注意することが重要です。労働力のはるかに大きな部分、約半数が少なくとも月に一度は自宅で仕事をしています」と、Global Workforce Analyticsの社長である Kate Lister氏は述べています。
言い換えれば、これらの労働者のビジネス活動と個人的な活動を区別することは可能であり、他の時には区別することはできないということです。
リモートワークの世界におけるリスクのリバランス
何世紀にもわたって、保険会社は仕事と個人的な活動を比較的明確に区別できるという恩恵を受けてきました。 人々は事業所やその他の職場で働き、自宅や他の場所で個人的な事柄を行っていました。
しかし、今日では、労働者の需要とリモートワークのメリットに対する企業の関心の両方がこれらの境界線を曖昧にし、リスクの再計算が必要になっています。
リモートワーカーやギグワーカーを雇うのは誰ですか?
スモールビジネスは、ハイブリッド保険の拡大にとって重要な顧客基盤であり続けています。 多くの中小企業の経営者は、自分自身が在宅勤務をしているだけでなく、大企業よりもフルタイムのリモートワーカーを雇う可能性が高いと、Small Biz Genius の Dragomir Simovic 氏は述べています。
OWL Labs の 調査によると 、中小企業は大企業に比べてリモートワーカーを雇用する可能性が 2 倍高いことがわかりました。 これらの企業が雇用関連のタスクを実行する労働者を雇用する場合、定義された事業所で働いていないため、誰の補償範囲が適用されるのか、事故の場合にどのように適用されるのかという問題は複雑になる可能性があります。
リモートワークのリスクとは?
保険の観点からは、在宅勤務の方が実際にはリスクが少ないという証拠があります。 たとえば、コールセンターの従業員の在宅勤務の生産性に関する 2013 年の研究では、在宅勤務の従業員はシフトごとに 4% 多く電話を処理していることがわかりました。これは、自宅が一般的に職場よりも静かであるという事実に起因すると、 ニコラス A. ブルーム と同僚の研究者は書いています。 気を散らすものが少ないと、集中力が向上し、注意力の喪失によって引き起こされる事故のリスクを減らすことができます。
2019 年に Journal of Business and Psychology に掲載された 研究 によると、通常、知識ベースの仕事や深い思考を必要とする仕事を行う労働者は、気を散らすものがないため、リモート環境でうまくいく傾向があります。 保険会社にとって、深く考える作業に適した注意散漫の少ない環境は、リスクも少なくて済むかもしれません。
ただし、リモートワークには欠点もあるかもしれません。 たとえば、「リモートワークでは、孤立、不安、抑うつが大きな問題となります。これらの複雑な問題を解決する方法とシステムを見つけなければなりません」と、生産性ソフトウェア プロバイダーの Doist の創設者兼 CEO である Amir Salihefendic 氏は述べています。 これらの問題は、間違った種類の仕事をリモートポジションに変えようとすると悪化する可能性があります。
孤立によって引き起こされる問題に対処するために、一部の従業員はリモートの共有ワークスペースに目を向けます。 こうしたことが、近年のリモートワーカーの総数の増加につながっていると、デジタルエージェンシーのBlue Fountain Mediaの人事担当ディレクター、 Samantha Lambert氏は指摘します。 しかし、これらの共有オフィススペースはリスクも生み出す可能性があり、損失が発生した場合、さまざまな補償が適用されるかどうか、またどの程度適用されるかを判断するのは難しい場合があります。
結局のところ、リモートワークはすべての労働者にとって正しい答えになるわけではありません。 「在宅勤務が良いか悪いかというほどではありません。ただ、有利な場合もあれば、そうでない場合もあるというだけです」と、フロリダ国際大学の ラヴィ・ガジェンドラン教授は言います。
自動車保険は出発点を提供します
リモートワーク、在宅勤務、フリーランスのギグタイプの働き方の利点の1つは、多くの労働者が毎日の通勤を完全にスキップできることです。 これにより、全米家電協会(CEA)によると、「毎年90億〜140億キロワット時のエネルギー」を節約でき、環境破壊も軽減できると、SaaSビジネスコミュニケーションプロバイダーの8×8の製品マーケティングディレクター、 パトリック・ラッセル氏は書いています。
また、これらの労働者を道路から遠ざけることで、自動車事故のリスクも軽減され、彼らと保険会社の両方に利益をもたらします。 さらに、自動車保険は、この分野での作業がすでに進行中であるため、ハイブリッドポリシーの作成と推進を開始する場所を提供します。
ライドシェア保険の台頭は、保険会社が個人とビジネスの利用格差の曖昧さに適応した明確な例を示しています。 LyftやUberのようなライドシェア会社が創業した当初は、個人の自動車保険はドライバーが乗客を輸送する間は補償されておらず、ライドシェア会社も各移動の特定のフェーズに対して限定的な補償しかなかったと、Investopediaの Megan Glosson 氏は述べています。
これに対応して、多くの自動車保険会社は、ライドシェアポリシーを提供することで自動車保険をハイブリッド化しました。 これらのポリシーは、ライドシェア会社を通じたギグワークの個人的側面と商業的側面の両方に対応しています。 既存の個人自動車保険プランに追加されるものもあれば、車の所有者が購入できるスタンドアロンプランもあります。 どちらのオプションも、これらのギグワーカーが必要とする柔軟性を提供すると同時に、1つの車両を個人的な目的とビジネス目的の両方に使用することから生じる独自のリスクにも対処します。
全国の労働界では、長年にわたり、モバイルで柔軟な働き方がトレンドになっています。 パンデミック関連の措置により事業所が閉鎖され、より多くの労働者が自宅に留まる中、個人とビジネスでの使用に焦点を当ててP&C補償を提供する従来の方法は、今日の労働者の実際の状況に対処するには不十分です。 しかし、ハイブリッド保険は、労働者が必要なときに、必要な場所で、必要な方法で保険に加入できるようにするのに役立ちます。
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