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19 9月 2024

テレマティクスと保険:過去を振り返り、未来を振り返る

保険会社は、2000年代後半から2010年代初頭にかけて、コネクテッドデバイスに関する初期の実験を開始しました。 それ以来、モノのインターネット(IoT)内の多くのコネクテッドデバイスは、データの品質とアクセスを改善し、早期に警告を提供し、引受査定人の作業を微調整するために有望視されています。

モノのインターネット(IoT)の成長

損害保険にテレマティクスを導入する取り組みは、2000年代後半にプログレッシブがテレマティクスオプションを導入し、顧客の運転行動に合わせて保険料を調整するのに始まりました。

保険会社はテレマティクスに引き続き関心を示しています。 2017年の設立以来、LexisNexis Telematics Exchangeは、市場シェアに基づく上位10社のうち5社を含む、米国の自動車保険市場の42%を獲得しています。

テレマティクスエクスチェンジの目標は、「車両の所有者がよりパーソナライズされた自動車保険商品にもっとアクセスできるようにするソリューションを提供することです」と、LexisNexis Risk Solutionsの米国コネクテッドカー担当副社長兼ゼネラルマネージャーである アダム・ハドソン氏は述べています。 Exchangeはテレマティクスデータも集約するため、保険会社はドライバーの行動をよりよく理解できます。

テレマティクスもドライバーを引き付けるようです。 オールステートでは、2020年から2022年にかけてドライバーによるテレマティクスオプションの利用が倍増したと、オールステートのアクチュアリーおよびアナリティクスモダナイゼーション担当バイスプレジデントである デビッド・マッキニス氏は述べています。 ドライバーの関心とキャリアの福利厚生の組み合わせにより、テレマティクスは保険会社とその顧客にとって自然な出会いの場となっています。

保険会社は、テレマティクスを活用する他の方法も見つけています。 例えば、チャブは、商業、機関、住宅の顧客に、水害を引き起こす可能性のある漏水の早期警告システムとしてテレマティクスを使用することを奨励しています。 プロビデンス大学のチャブが推奨するテレマティクスベースの水警報システムは、寮の洗濯機の早期の漏れをキャッチしました。この漏れを放置しておくと、大学とチャブが対処するのに数十万ドルの費用がかかる可能性があると、プロビデンス大学の物理プラント担当副学長補佐である アンディ・サリバン氏は述べています。

次の 10 年: 保険会社にとっての IoT の機会

現在使用されているIoTデバイスの正確な数を計算するのは難しいと、TechInformedの James Pearce 氏は書いています。 しかし、ほとんどの情報源は2つの事実に同意しています:総数は数十億であり、その数は今後数年間で増加するでしょう。

過去10年間で、いくつかの要因がコネクテッドデバイスの急増を後押ししてきました。 2017年、マッキンゼーの マーク・パテル氏、ジェイソン・シャンクアン氏、クリストファー・トーマス氏は、 コネクティビティへのアクセスとデバイスコストの低下という2つの要因が、コネクテッドデバイスの採用を促進したと指摘しました。

これらの要因により、お客様はコネクテッドデバイスの使用を引き続き容易にしています。 また、COVID-19(新型コロナウイルス感染症)のパンデミックにより、お客様の採用が加速しています。 ロックダウンにより、人々が多くの作業を直接行うことができなくなったとき、接続されたデバイスは、インフラストラクチャの漏れやその他の損傷をチェックする作業を引き受けました。 テレマティクスは、人々が運転習慣の根本的な変化を目の当たりにし、運転する場所がほとんどない中で自動車保険の補償範囲を支払うことに違和感を感じたため、人気が高まった。

Ondot Mediaのグローバルニュース特派員であるUmme Sutarwala氏は、今後数年間続く可能性が高いIoTのトレンドをいくつか挙げています。 保険会社は、次のようないくつかの要素を採用することで利益を得ることができます。

IoTコネクテッドデバイスとテレマティクスで生成されたデータに関する初期の取り組みは、損害保険会社にとって有望であることを示しています。 センサー技術とデータ分析の急速な進歩により、保険会社はこれらの技術を活用する機会が無数にあります。

画像提供:georgejmclittle/©123RF.com、kantver/©123RF.com