A pesar de la r\u00e1pida aceptaci\u00f3n de la econom\u00eda colaborativa, las percepciones de los seguros no han podido mantenerse al d\u00eda. Por ejemplo, Nigel Walsh<\/a> de Insurance Thought Leadership se\u00f1ala que cuando un conductor de Uber o un anfitri\u00f3n de Airbnb no tiene la cobertura adecuada, un accidente puede causar inestabilidad financiera. Los inquilinos y los pasajeros tampoco est\u00e1n pensando en adquirir cobertura. <\/p>\n\n Al educar a los clientes sobre la importancia de la cobertura para tales transacciones, las compa\u00f1\u00edas de seguros pueden aumentar la confianza, fomentar la lealtad del cliente y hacer que la econom\u00eda colaborativa sea m\u00e1s eficiente.<\/p>\n\n En la econom\u00eda colaborativa, los propietarios de activos tienen un control variable sobre las caracter\u00edsticas de seguridad y los peligros potenciales. En los casos de compartir casa, por ejemplo, el propietario no siempre est\u00e1 presente. Esto abre espacio para un riesgo de responsabilidad significativo. <\/p>\n\n Adem\u00e1s, el director de contenido de Wells Media Group, Andrew G. Simpson<\/a> , se\u00f1ala que incluso los propietarios que controlan activos, como los conductores de Uber o Lyft, pueden usar sus veh\u00edculos de manera diferente cuando atienden a los clientes.<\/p>\n\n En un intento por brindar estabilidad a los participantes de la econom\u00eda colaborativa, algunas empresas han comenzado a ofrecer cobertura limitada a quienes ofrecen sus activos para su uso.<\/p>\n\n Si bien las reglas de seguro<\/a> de Uber requieren que los conductores tengan la cantidad m\u00ednima de seguro de autom\u00f3vil requerida por su estado, tambi\u00e9n brinda cobertura mientras los conductores est\u00e1n en l\u00ednea con Uber. Los montos y tipos de cobertura var\u00edan dependiendo de si el conductor est\u00e1 esperando a un cliente, conduciendo con el cliente o en camino para recogerlo. <\/p>\n\n Del mismo modo, Airbnb dice que su seguro de protecci\u00f3n para anfitriones<\/a> cubrir\u00e1 reclamos de responsabilidad civil de hasta $ 1 mill\u00f3n en todo el mundo. Sin embargo, la p\u00f3liza no cubre varios tipos de da\u00f1os, incluidos los da\u00f1os o lesiones personales resultantes de actos intencionales. <\/p>\n\n \u00abLa industria de seguros en su conjunto no ha aceptado el concepto (de Airbnb) porque no saben c\u00f3mo cobrar por el riesgo particular\u00bb, dice Kelson Herman<\/a>, corredor de Riskguard Insurance Solutions.<\/p>\n\n Como resultado, muchos propietarios simplemente no mencionan sus actividades de Airbnb a los agentes de seguros.<\/p>\n\n Para ayudar a cerrar las brechas en las p\u00f3lizas de seguro de econom\u00eda compartida, varias aseguradoras importantes han comenzado a ofrecer seguros de viajes compartidos. Sin embargo, esta cobertura no est\u00e1 disponible en todos los estados, y es posible que los clientes no entiendan qu\u00e9 cubre el seguro de viaje compartido o cu\u00e1les son sus opciones si no compran o no pueden comprar cobertura de viaje compartido. <\/p>\n\n Por ejemplo, cuando el seguro de viajes compartidos no est\u00e1 disponible, los participantes de viajes compartidos deben considerar comprar cobertura de autom\u00f3vil comercial, dice la escritora de seguros Lacie Glover<\/a>. Pero si bien la p\u00f3liza de seguro de Uber es primaria para el seguro de autom\u00f3vil personal, es secundaria para el seguro de autom\u00f3vil comercial. <\/p>\n\n \u00abCon m\u00e1s y m\u00e1s trabajadores independientes en la econom\u00eda colaborativa incorporando y colocando sus activos en una S-Corp para LLC, ese es un punto de datos incre\u00edblemente significativo\u00bb, dice Nicholas Pell<\/a> en The Simple Dollar.<\/p>\n\n Tambi\u00e9n es una disposici\u00f3n que puede hacer tropezar a los propietarios de veh\u00edculos que no entienden c\u00f3mo funciona la cobertura primaria o secundaria.<\/p>\n\n \u00abLa econom\u00eda colaborativa ha creado la capacidad para que m\u00e1s personas obtengan trabajos ad-hoc a tiempo parcial. La cantidad de personas a las que las aseguradoras, agentes y corredores ahora pueden vender cobertura adicional se ha disparado\u00bb, dice Laird Rixford<\/a>, director ejecutivo de Insurance Technologies Corporation.<\/p>\n\n Sin embargo, para que los clientes compren una cobertura de seguro, primero deben comprender qu\u00e9 cobertura necesitan. Cuando los clientes no compran el seguro que necesitan, se exponen a un mayor riesgo. Mientras tanto, su aseguradora pierde la relaci\u00f3n comercial que de otro modo podr\u00eda estar cultivando con su cliente. <\/p>\n\n Afortunadamente, las compa\u00f1\u00edas de seguros pueden tomar varias medidas para llenar este vac\u00edo. La informaci\u00f3n sobre viajes compartidos, casas compartidas y otras coberturas de econom\u00eda compartida puede ser tan simple como una sola p\u00e1gina web que describe escenarios y coberturas comunes en t\u00e9rminos simples. Un enfoque compatible con dispositivos m\u00f3viles puede ayudar a\u00fan m\u00e1s a los clientes a asegurarse de que est\u00e1n cubiertos en la econom\u00eda colaborativa. <\/p>\n\n En algunos casos, puede valer la pena educar a los clientes m\u00e1s de cerca sobre c\u00f3mo funciona la cobertura de la econom\u00eda colaborativa. Por ejemplo, el comentarista de marketing digital Joe Ballestros<\/a> se\u00f1ala la garant\u00eda de la plataforma de protecci\u00f3n para anfitriones de Airbnb. Al contrario de lo que mucha gente cree, no es un seguro. Por lo tanto, no viene con los derechos y protecciones de una p\u00f3liza de seguro ordinaria. <\/p>\n\n La garant\u00eda de Airbnb tampoco cubre la propiedad personal dentro del alquiler, dice Madeline Sibley<\/a> de Clearsurance. Esto es cierto incluso cuando una p\u00f3liza de propietario de vivienda ordinaria cubrir\u00eda esos art\u00edculos. <\/p>\n\n La econom\u00eda colaborativa est\u00e1 impulsada por aplicaciones m\u00f3viles, que brindan acceso bajo demanda a los servicios que las personas necesitan. Las aplicaciones ofrecen eficiencias como la autenticaci\u00f3n de ID y la geolocalizaci\u00f3n, por ejemplo. Tal funcionalidad no est\u00e1 tan f\u00e1cilmente disponible a trav\u00e9s de otros medios de comunicaci\u00f3n, dice Julie Hoffman<\/a> de Adobe. <\/p>\n\n Las compa\u00f1\u00edas de seguros que llevan su cobertura de econom\u00eda colaborativa m\u00f3vil tienen muchas m\u00e1s posibilidades de llegar a los clientes que necesitan cobertura bajo demanda. Una aplicaci\u00f3n que conecta a los clientes con las aseguradoras puede aumentar el conocimiento de las necesidades de cobertura, aumentando as\u00ed las compras de p\u00f3lizas. <\/p>\n\n Algunas compa\u00f1\u00edas de seguros se est\u00e1n adelantando a la econom\u00eda colaborativa buscando modelos de acciones emergentes y visualizando formas de brindar cobertura.<\/p>\n\n Por ejemplo, Ryan Ward<\/a> de American Modern Insurance Group explica c\u00f3mo Munich Re Group ha centrado su atenci\u00f3n en empresas de uso compartido de autom\u00f3viles como ZipCar. Tambi\u00e9n est\u00e1n invirtiendo en modelos emergentes de uso compartido de autom\u00f3viles que est\u00e1n desarrollando varios de los principales fabricantes de autom\u00f3viles. Comprometerse con estos servicios en la fase de desarrollo brinda a las aseguradoras acceso a datos y conocimientos tempranos que pueden usar para crear mejores modelos actuariales. <\/p>\n\n La recopilaci\u00f3n y el an\u00e1lisis de datos en la econom\u00eda colaborativa a\u00fan son j\u00f3venes. Esto tiene mucho que ver con el hecho de que la econom\u00eda colaborativa y los seguros no han alcanzado su potencial como socios, dice Tarun Wadhwa<\/a>, fundador de Day One Insights. Las aseguradoras que centran sus esfuerzos aqu\u00ed pueden verse recompensadas f\u00e1cilmente a medida que crece la econom\u00eda colaborativa. <\/p>\n\n Se espera que la econom\u00eda colaborativa crezca de manera desigual en 2019 y m\u00e1s all\u00e1, seg\u00fan April Rinne<\/a> en Big Think. Por ejemplo, mientras que tanto Lyft como Uber han solicitado ofertas p\u00fablicas iniciales, otras empresas de econom\u00eda colaborativa como Ofo de China se enfrentan a la bancarrota. <\/p>\n\n \u00abEn la carrera por crecer, no podemos olvidar que la construcci\u00f3n de una plataforma de econom\u00eda colaborativa pr\u00f3spera y sostenible depende esencialmente de dos elementos: cambios de mentalidad y confianza\u00bb.<\/p>\n\n Esa confianza est\u00e1 creciendo lentamente. Una encuesta de Lloyd’s of London encontr\u00f3 que el 58 por ciento de los consumidores de EE. UU. y el Reino Unido todav\u00eda cre\u00edan que los riesgos de usar servicios compartidos superaban los beneficios, dice David McCann<\/a> en CFO. Los clientes chinos estaban m\u00e1s entusiasmados: all\u00ed, solo el 32 por ciento percibi\u00f3 los servicios compartidos como riesgosos. <\/p>\n\n Las aseguradoras pueden ayudar a construir esta confianza de dos maneras. Primero, pueden ayudar a los clientes a proporcionar servicios compartidos de manera segura. A continuaci\u00f3n, pueden publicitar esos esfuerzos para garantizar que dichos servicios est\u00e9n cubiertos. <\/p>\n\n Alrededor del 70 por ciento de los encuestados en la encuesta de Lloyd’s estuvieron de acuerdo en que era m\u00e1s probable que participaran en la econom\u00eda colaborativa si sab\u00edan que los servicios o activos estaban protegidos por seguros.<\/p>\n\n Im\u00e1genes de: Antonio Guillem\/\u00a9123RF.com, belchonock\/\u00a9123RF.com, Anek Suwannaphoom\/\u00a9123RF.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cuando Uber y Airbnb surgieron por primera vez en el escenario mundial, ofrecieron una nueva idea que redefinir\u00eda la propiedad privada. Este modelo de negocio permiti\u00f3 a las personas ganar dinero con los activos existentes, como autom\u00f3viles y casas, comparti\u00e9ndolos con otros. 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\u00bfLos clientes entienden los riesgos?<\/h2>\n\n
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Modelar la econom\u00eda colaborativa<\/h2>\n\n
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<\/figure>\n\nEl futuro de la econom\u00eda colaborativa<\/h2>\n\n