{"id":44668,"date":"2019-05-29T00:26:00","date_gmt":"2019-05-28T16:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bolttech.io\/insights\/como-el-seguro-de-automovil-telemetrics-conduce-a-una-mejor-suscripcion-y-una-conduccion-mas-segura\/"},"modified":"2025-09-09T02:19:26","modified_gmt":"2025-09-08T18:19:26","slug":"como-el-seguro-de-automovil-telemetrics-conduce-a-una-mejor-suscripcion-y-una-conduccion-mas-segura","status":"publish","type":"insight","link":"https:\/\/bolttech.io\/es\/insights\/como-el-seguro-de-automovil-telemetrics-conduce-a-una-mejor-suscripcion-y-una-conduccion-mas-segura\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo el seguro de autom\u00f3vil Telemetrics conduce a una mejor suscripci\u00f3n y una conducci\u00f3n m\u00e1s segura"},"content":{"rendered":"\n

En 1996, Progressive solicit\u00f3 una patente<\/a> sobre su \u00absistema de monitoreo de veh\u00edculos motorizados para determinar el costo del seguro\u00bb. El dispositivo descrito en la patente se convirti\u00f3 en la base de todo un sistema de telemetr\u00eda que desde entonces ha revolucionado la forma en que las aseguradoras piensan sobre el seguro de autom\u00f3viles. <\/p>\n\n

Hoy en d\u00eda, las herramientas de telemetr\u00eda se han vuelto m\u00e1s f\u00e1ciles y efectivas de usar, abriendo nuevas oportunidades para las compa\u00f1\u00edas de seguros, dice Matt Masiello<\/a>, CEO de Strategic Insurance Agency Alliance (SIAA) y SAN Group. El creciente perfil p\u00fablico de las herramientas de telemetr\u00eda tambi\u00e9n ha aumentado la demanda de su uso por parte de los clientes, que quieren que las aseguradoras consideren sus datos y comportamientos individuales al calcular las tarifas. <\/p>\n\n

En la pr\u00f3xima d\u00e9cada, los avances en el seguro de autom\u00f3viles telem\u00e9tricos transformar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s la cobertura y la gesti\u00f3n de flotas, incluso cuando los veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/a> reemplacen a los conducidos por humanos.<\/p>\n\n

Servicio y precios personalizados<\/h2>\n\n

Los clientes de seguros exigen cada vez m\u00e1s un servicio personalizado, incluidas primas personalizadas. Quieren que sus compa\u00f1\u00edas de seguros los reconozcan, anticipen sus necesidades espec\u00edficas y adapten los precios y la cobertura a sus comportamientos individuales. <\/p>\n\n

El auge de los seguros basados en el uso<\/h3>\n\n

La telemetr\u00eda respalda la adopci\u00f3n de un seguro basado en el uso (UBI), que utiliza los datos de conducci\u00f3n individuales de un conductor como base para establecer las primas de seguro. Mohsen Mohseninia<\/a>, vicepresidente de desarrollo de mercado de Aeris, tiene un excelente art\u00edculo en la revista Insurance Business Magazine sobre esto.<\/p>\n\n

A los conductores les gusta UBI porque promete reducir sus primas al reflejar buenos h\u00e1bitos de conducci\u00f3n. Para las aseguradoras, \u00abel mayor acceso a la telemetr\u00eda en profundidad permite a los proveedores de seguros evaluar el comportamiento del conductor, evaluar el riesgo y desarrollar pol\u00edticas UBI personalizadas basadas en varios conocimientos de datos\u00bb, escribe Mohseninia. <\/p>\n\n

La Asociaci\u00f3n Nacional de Comisionados de Seguros<\/a> (NAIC) se\u00f1ala c\u00f3mo los datos recopilados durante un accidente pueden ayudar a las aseguradoras a comprender mejor los costos y detectar tambi\u00e9n los riesgos de fraude.<\/p>\n\n

La telemetr\u00eda conduce a una mayor seguridad<\/h3>\n\n

Uno de los mayores puntos de venta de la telemetr\u00eda en las \u00faltimas d\u00e9cadas ha sido la seguridad. La informaci\u00f3n recopilada puede ayudar a los conductores a reconocer cu\u00e1ndo corren riesgos innecesarios, y la presencia del dispositivo por s\u00ed sola hace que algunos conductores sean m\u00e1s conscientes de sus pr\u00e1cticas al volante. <\/p>\n\n

Los beneficios de seguridad de la telemetr\u00eda no son meramente te\u00f3ricos. Un estudio realizado por LexisNexis Risk Solutions sobre conductores en el Reino Unido encontr\u00f3 que la tecnolog\u00eda ha ayudado a reducir los accidentes entre los conductores de 17 a 19 a\u00f1os en un 35,3 por ciento desde 2011, dice Graham Gordon<\/a>, director de marketing de seguros automotrices y telem\u00e9tricos de LexisNexis Risk Solutions. <\/p>\n\n

Entre todos los conductores, en comparaci\u00f3n, hubo una reducci\u00f3n del 16.2 por ciento. \u00bfLa diferencia? El ochenta por ciento de los conductores adolescentes tienen un dispositivo telem\u00e9trico. Y a medida que la adopci\u00f3n de los dispositivos ha aumentado para los nuevos conductores, el n\u00famero de muertes relacionadas con el tr\u00e1fico ha disminuido, a\u00f1o tras a\u00f1o. <\/p>\n\n

La telemetr\u00eda basada en tel\u00e9fonos inteligentes tambi\u00e9n puede apuntar a comportamientos riesgosos como conducir distra\u00eddo, escribe Sam Madden<\/a> en Insurance Innovation Reporter. Adem\u00e1s de recopilar datos para el uso de seguros, estas herramientas tambi\u00e9n pueden proporcionar retroalimentaci\u00f3n instant\u00e1nea a los conductores sobre sus propios h\u00e1bitos, ayud\u00e1ndolos a practicar una conducci\u00f3n m\u00e1s segura y prevenir accidentes. <\/p>\n\n

El seguro de autom\u00f3vil de Telemetrics representa una forma en que las aseguradoras pueden hacerse cargo en una era de disminuci\u00f3n de las compras de seguros. \u00abLos datos derivados de los actuarios de los proveedores de telemetr\u00eda con nuevas y poderosas capacidades para fijar el precio de sus p\u00f3lizas e informar su comprensi\u00f3n del riesgo\u00bb mediante el uso del comportamiento individual del conductor, en lugar de la edad o la ubicaci\u00f3n, como base para la cobertura y las tarifas, dice Andy Goldby<\/a>, director de productos de The Floow. <\/p>\n\n

Desaf\u00edos para el seguro de autom\u00f3vil telem\u00e9trico<\/h3>\n\n

Aunque el seguro de autom\u00f3vil telem\u00e9trico promete ajustar la evaluaci\u00f3n de riesgos y las primas, la implementaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda plantea desaf\u00edos para las aseguradoras.<\/p>\n\n

Por ejemplo, el mero hecho de tener datos del conductor no garantiza que las compa\u00f1\u00edas de seguros puedan aprovecharlos para alcanzar sus objetivos comerciales. Para utilizar la telemetr\u00eda con \u00e9xito, las aseguradoras deben considerar cuidadosamente c\u00f3mo incorporar los dispositivos en sus necesidades actuales y su propio enfoque de seguros, dice Jim Weiss<\/a>, actuario de ISO. <\/p>\n\n

La privacidad y la seguridad de los datos agregan otra capa de desaf\u00edo a la adopci\u00f3n de la telemetr\u00eda. \u00abAntes de la introducci\u00f3n de los servicios basados en la ubicaci\u00f3n, las empresas no pod\u00edan observar las acciones de los consumidores y la informaci\u00f3n personal con tanto detalle\u00bb, dice Charles Weinberg<\/a>, coautor de un estudio de datos telem\u00e9tricos publicado en la edici\u00f3n de enero de 2019 de Marketing Science. <\/p>\n\n

Aunque las compa\u00f1\u00edas de seguros actualmente tienen pol\u00edticas de privacidad, estas pol\u00edticas podr\u00edan ser inadecuadas para abordar el nivel de detalle que brindan las telemetr\u00edas. Las nuevas pol\u00edticas que equilibran las preocupaciones de privacidad de los conductores con su deseo de una cobertura m\u00e1s personalizada deber\u00e1n considerarse y adoptarse cuidadosamente antes de que la telemetr\u00eda pueda alcanzar su potencial en el seguro de autom\u00f3viles, dice Weinberg. <\/p>\n\n

Una forma en que las aseguradoras pueden enfrentar la privacidad y otros desaf\u00edos es asoci\u00e1ndose con compa\u00f1\u00edas de telemetr\u00eda que ya han pensado mucho en cuestiones de eficiencia, efectividad y protecci\u00f3n de datos, dice Greg Donaldson<\/a>, analista senior de Aite Group. Esta asociaci\u00f3n puede ayudar a las compa\u00f1\u00edas de seguros a actualizar su enfoque m\u00e1s r\u00e1pidamente y, al mismo tiempo, preparar su uso de telemetr\u00eda y otras herramientas digitales para el futuro. <\/p>\n\n

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Gesti\u00f3n de flotas y seguros comerciales<\/h2>\n\n

La telemetr\u00eda tambi\u00e9n ofrece una serie de ventajas para la gesti\u00f3n de flotas comerciales. Por ejemplo, estas herramientas pueden ayudar a las empresas a rastrear y analizar mejor el consumo de combustible, las rutas, el mantenimiento, el cumplimiento y los h\u00e1bitos de seguridad de los conductores, dice Lyudmyla Novosilska<\/a> de Ignite. <\/p>\n\n

Para las flotas comerciales, los datos sobre los comportamientos de conducci\u00f3n individuales son solo una faceta prometedora de la telemetr\u00eda. Otra es la capacidad de administrar el mantenimiento de la flota con una mirada actualizada regularmente y al minuto sobre el rendimiento del veh\u00edculo en s\u00ed. <\/p>\n\n

Por ejemplo, la telemetr\u00eda se puede utilizar para recopilar los datos de los sensores de un veh\u00edculo y enviarlos a un administrador de flotas comerciales para su an\u00e1lisis y visualizaci\u00f3n. Los gerentes pueden ver datos sobre c\u00f3mo funciona cada parte del veh\u00edculo y pueden abordar los problemas antes de que causen una aver\u00eda o un accidente. <\/p>\n\n

Los fabricantes de autom\u00f3viles ya recopilan estos datos y los concesionarios los usan para diagnosticar problemas con los veh\u00edculos y abordarlos, dice Behzad Rassuli<\/a> de la Asociaci\u00f3n de Cuidado de Autom\u00f3viles. Para las compa\u00f1\u00edas de seguros, este hecho crea una oportunidad para utilizar la infraestructura existente para suscribir mejor las p\u00f3lizas comerciales y ayudar a los administradores de flotas a mejorar la seguridad. <\/p>\n\n

\u00bfPuede la mejora de la gesti\u00f3n de flotas hacer que el entorno de conducci\u00f3n tambi\u00e9n sea m\u00e1s seguro?<\/h2>\n\n

La telemetr\u00eda tambi\u00e9n puede desempe\u00f1ar un papel poderoso en la gesti\u00f3n de flotas cuando se trata de mejorar la gesti\u00f3n y la seguridad de las calles, dice Neil Cawse<\/a>, CEO y fundador de la firma de telemetr\u00eda Geotab.<\/p>\n\n

Por ejemplo, el Servicio Postal de EE. UU. est\u00e1 considerando un programa en el que sus veh\u00edculos postales comparten datos telem\u00e9tricos con las \u00e1reas a las que sirven. Esta informaci\u00f3n permitir\u00eda a los municipios obtener una visi\u00f3n m\u00e1s clara de qu\u00e9 calles necesitan reparaciones o qu\u00e9 intersecciones necesitan mejores se\u00f1ales o luces, dice Cawse. <\/p>\n\n

A medida que estos municipios hacen que el mantenimiento de carreteras sea m\u00e1s eficiente, se puede esperar que disminuyan las reclamaciones de seguros basadas en da\u00f1os debidos a baches o a una se\u00f1alizaci\u00f3n inadecuada en las intersecciones.<\/p>\n\n

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Veh\u00edculos aut\u00f3nomos: un nuevo mundo para la telemetr\u00eda<\/h2>\n\n

Los veh\u00edculos conectados, incluidos los telem\u00e9tricos y los autom\u00f3viles aut\u00f3nomos, contin\u00faan captando el inter\u00e9s de los conductores. Un estudio, citado por John Huetter<\/a> en Repairer Driven News, encontr\u00f3 que el 46 por ciento de los conductores estaban muy interesados en recibir descuentos basados en su conducci\u00f3n de veh\u00edculos que ten\u00edan sistemas telem\u00e9tricos incorporados. <\/p>\n\n

Dado que gran parte de la conversaci\u00f3n en torno a la telemetr\u00eda se ha centrado en el seguimiento del comportamiento de los conductores, a menudo se ha entendido como una conversaci\u00f3n separada de la discusi\u00f3n de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos. Sin embargo, la telemetr\u00eda y los autom\u00f3viles aut\u00f3nomos pueden ser dos tecnolog\u00edas que funcionan de la mano. <\/p>\n\n

\u00abA medida que las empresas compiten hacia veh\u00edculos completamente aut\u00f3nomos, el procesamiento de datos, el an\u00e1lisis de datos y la telemetr\u00eda marcar\u00e1n la diferencia entre la victoria y la derrota\u00bb, dice Peter Gadd<\/a>, ex director senior de alianzas estrat\u00e9gicas de EMEA para EMC.<\/p>\n\n

Dado que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos generan una gran cantidad de datos como parte de su operaci\u00f3n, un sistema de gesti\u00f3n central para el an\u00e1lisis de datos ser\u00e1 esencial para los fabricantes de autom\u00f3viles, las compa\u00f1\u00edas de seguros y otras partes interesadas en la operaci\u00f3n segura de los veh\u00edculos, dice Gadd. Un sistema de gesti\u00f3n central permite un procesamiento de datos m\u00e1s r\u00e1pido, lo que podr\u00eda ayudar a los veh\u00edculos a responder a los riesgos m\u00e1s r\u00e1pidamente y reducir los accidentes. <\/p>\n\n

A medida que la telemetr\u00eda comienza a fusionarse con otras herramientas centradas en datos para cambiar la industria automotriz, la industria de seguros de autom\u00f3viles tambi\u00e9n enfrenta nuevos horizontes. \u00abEl mercado de seguros de autom\u00f3viles personales est\u00e1 experimentando un conjunto cada vez mayor de desaf\u00edos, incluida la consolidaci\u00f3n, la evoluci\u00f3n de las estructuras de distribuci\u00f3n y la mercantilizaci\u00f3n de productos, que bien pueden redefinir el negocio con el tiempo\u00bb, dice Alan Dobbins<\/a>, director de investigaci\u00f3n de seguros de Conning. <\/p>\n\n

El seguro de autom\u00f3vil Telemetrics ayuda a satisfacer las demandas de personalizaci\u00f3n de los clientes, controlar el riesgo y mejorar la seguridad. Al hacerlo, la tecnolog\u00eda ofrece una forma para que las compa\u00f1\u00edas de seguros se conviertan en parte de los cambios de la industria automotriz, no est\u00e9n sujetas a ellos. <\/p>\n\n

Im\u00e1genes de: cheskyw\/\u00a9123RF.com, alphaspirit \/\u00a9123RF.com, scanrail\/\u00a9123RF.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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