{"id":44052,"date":"2022-09-14T22:14:00","date_gmt":"2022-09-14T14:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bolttech.io\/insights\/pago-por-uso-un-nuevo-horizonte-para-seguros-integrados-y-personalizados\/"},"modified":"2025-09-06T19:57:47","modified_gmt":"2025-09-06T11:57:47","slug":"pago-por-uso-un-nuevo-horizonte-para-seguros-integrados-y-personalizados","status":"publish","type":"insight","link":"https:\/\/bolttech.io\/es\/insights\/pago-por-uso-un-nuevo-horizonte-para-seguros-integrados-y-personalizados\/","title":{"rendered":"Pago por uso: un nuevo horizonte para seguros integrados y personalizados"},"content":{"rendered":"\n<p>Las aseguradoras quieren una distribuci\u00f3n indolora. Los clientes quieren personalizaci\u00f3n. Tanto las aseguradoras como los clientes quieren una cobertura que aborde los riesgos reales de manera adecuada.  <\/p>\n\n<p>El seguro de pago por uso (PAYG) ofrece una soluci\u00f3n que une a las aseguradoras y los clientes. Al combinar la facilidad de la cobertura integrada con el enfoque en el seguro personalizado, los modelos de seguros de PAYG est\u00e1n cambiando la distribuci\u00f3n y beneficiando tanto a las aseguradoras como a sus clientes. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Integrado + Personalizado = Pago por uso<\/h2>\n\n<p>El auge de las herramientas de seguimiento digital ha creado oportunidades para los modelos de pago por uso. \u00abEl seguro de pago por uso cae bajo el paraguas del seguro basado en el uso, que utiliza la telem\u00e1tica para rastrear c\u00f3mo conduce una persona y luego recompensarla o penalizarla en forma de primas con descuento o m\u00e1s altas\u00bb, escribe <a href=\"https:\/\/driving.ca\/features\/insurance\/is-pay-as-you-go-car-insurance-right-for-you\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Joel Kranc<\/a> en un art\u00edculo para Driving.ca. <\/p>\n\n<p>A diferencia de la telem\u00e1tica tradicional, la cobertura de pago por pago se centra en cu\u00e1nto se conduce un veh\u00edculo, en lugar de c\u00f3mo el conductor maneja ese veh\u00edculo. Ya sea que se cobre por milla o por hora, el seguro PAYG \u00absignifica que se le cobrar\u00e1 espec\u00edficamente en funci\u00f3n de la distancia o el tiempo que conduzca\u00bb, en lugar de en el comportamiento de conducci\u00f3n, escribe el colaborador de Forbes <a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/uk\/advisor\/car-insurance\/pay-as-you-go\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tim Heming.<\/a> <\/p>\n\n<p>Al rastrear menos variables, las aseguradoras pueden ofrecer un modelo de seguro m\u00e1s transparente a los clientes. Los clientes tambi\u00e9n pueden conducir con la confianza de que su cobertura de seguro est\u00e1 ah\u00ed para ellos cuando la necesitan, y que no est\u00e1n gastando dinero en seguros cuando no necesitan hacerlo. <\/p>\n\n<p>El seguro de pago por pago ya est\u00e1 siendo ofrecido por algunas insurtechs y aseguradoras establecidas en ciertos lugares. El campo permanece abierto para que las aseguradoras tambi\u00e9n exploren modelos de seguros de reparto integrados. <\/p>\n\n<p>Con la cobertura de pago por pago integrada, los clientes comprar\u00e1n el veh\u00edculo y el seguro juntos. Los veh\u00edculos pueden venir equipados con las herramientas telem\u00e1ticas necesarias. Las aseguradoras y los fabricantes de autom\u00f3viles pueden colaborar para garantizar que la telem\u00e1tica necesaria proporcione la informaci\u00f3n que las aseguradoras necesitan para brindar una cobertura efectiva.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bolttech.io\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/family-road-trip-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11405\"\/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Realizaci\u00f3n de un mundo de pago por uso<\/h2>\n\n<p>El seguro de pago por uso permite que las tecnolog\u00edas de cobertura integradas, la telem\u00e1tica y la demanda de personalizaci\u00f3n de los clientes se crucen de manera valiosa. A\u00fan as\u00ed, persisten desaf\u00edos para las aseguradoras. <\/p>\n\n<p>Una pregunta com\u00fan entre los clientes de seguros es si el seguro de pago por pago cumple con los requisitos de seguro de autom\u00f3vil de su estado. Otra es si el seguro de reparto ofrece cobertura adicional, como cobertura integral y de colisi\u00f3n. <\/p>\n\n<p>Las aseguradoras que experimentan con modelos de pago por uso a menudo toman como gu\u00eda los requisitos m\u00ednimos del seguro de autom\u00f3vil estatal. Sin embargo, la brecha entre los requisitos m\u00ednimos de los estados y la cobertura que desean los clientes puede ser grande. <\/p>\n\n<p>\u00abNo apuesten por recibir coberturas integrales y de colisi\u00f3n\u00bb, advierte AutoInsurance.org editor en jefe <a href=\"https:\/\/www.autoinsurance.org\/pay-go-insurance\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mathew B. Sims<\/a> a los lectores. Sin embargo, se\u00f1ala Sims, los clientes pueden beneficiarse de preguntar a su proveedor o agente sobre la cobertura ampliada. <\/p>\n\n<p>La cobertura ampliada puede ser un desaf\u00edo para las aseguradoras de reparto. El seguro de pago por uso se centra en los riesgos asociados con el veh\u00edculo cuando est\u00e1 en uso. Como resultado, las p\u00f3lizas actualmente se enfocan en la cobertura de responsabilidad civil y lesiones derivadas de accidentes automovil\u00edsticos y percances de tr\u00e1fico.  <\/p>\n\n<p>Muchos reclamos integrales y de colisi\u00f3n, por otro lado, surgen cuando un veh\u00edculo no est\u00e1 en uso. Un \u00e1rbol puede caer sobre el veh\u00edculo mientras se encuentra en un camino de entrada, por ejemplo. Solo con cobertura de pago por uso, el veh\u00edculo aplastado por \u00e1rboles no tiene seguro cuando no est\u00e1 en uso. Dado que la mayor\u00eda de las p\u00f3lizas de seguro para propietarios de viviendas no abordar\u00e1n este tipo de da\u00f1os, el propietario del veh\u00edculo puede tener pocos recursos.   <\/p>\n\n<p>Para superar este obst\u00e1culo, las aseguradoras deber\u00e1n desarrollar p\u00f3lizas flexibles que cubran los riesgos relacionados con la conducci\u00f3n mientras se conduce el veh\u00edculo y los riesgos relacionados con el estacionamiento mientras el veh\u00edculo est\u00e1 estacionado. A medida que se desarrolle el seguro de reparto, tambi\u00e9n se desarrollar\u00e1 el inter\u00e9s de los clientes en esta forma de cobertura. <\/p>\n\n<p><em>Im\u00e1genes de: adrianhancu\/\u00a9123RF.com, soloway\/\u00a9123RF.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las aseguradoras quieren una distribuci\u00f3n indolora. Los clientes quieren personalizaci\u00f3n. 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